我们的城市每天都会产生大量的废钢铁、废纸、废塑料等可再生资源，这些废旧物品如何处理，考量着城市再生资源的处理能力。
在威海市市再生资源回收体系建设中，规划了新建改造6处再生资源分拣加工中心和2处集散交易市场。这些规模大、专业化程度高的分拣中心、集散市场和遍布全市的回收网点，共同构建起再生资源回收网络体系，促进我市再生资源回收日趋专业化、规模化。
市区一家分拣中心一角。
四大分拣中心已经建成
10日上午，走进位于环翠区张村镇的威海永兴物资回收公司张村分拣中心。该中心可以处理废钢铁、废纸、废塑料等多种废旧物品。
“我们把回收的废旧钢铁分拣挑选，将可以加工再利用或可以直接销售给炼钢厂的废钢材挑选出来，其余废钢、废铁运到公司设在临港区的报废汽车回收拆解企业，经过废钢铁破碎生产线加工后再售给炼钢企业，不仅提高了废钢铁销售价格，也减少了炼钢厂回炉前的清理杂质环节。”该公司相关负责人介绍，大门入口处的钢管、角铁就是企业回收废钢出售给炼钢厂后换回的成品钢材，这些钢材可以再出售给有需要的企业或个人。
这名负责人表示，再生资源回收过程中，对废旧物品集约化处理，也是回收体系建设的重要方面。按照规划，这个中心可以处理市区200多个回收站亭回收的废旧物品。
2014年6月，位于临港区草庙子镇的威海市报废汽车回收拆解有限公司完成升级改造，新厂区占地60多亩，购置各类报废汽车拆解设备30余台套。现代化的机器设备将报废汽车拆解破碎，变废为宝。据测算，报废汽车上的钢铁、有色金属材料零部件90%以上都可回收利用，既能创造巨大的社会效益又能实现节能环保资源永续。
除了市区张村综合分拣加工中心、威海市报废汽车回收拆解有限公司等再生资源分拣中心外，去年以来，我市还新建改造了荣成市综合分拣加工中心、乳山市综合分拣加工中心。分拣加工中心相继建成投入使用后，新增各类再生资源的年分拣加工能力39万吨，报废汽车回收拆解能力每年可达5万辆。
再生资源回收进入专业化时代
再生资源分拣中心，连接着社区回收站点与集散交易市场，是城市再生资源回收体系的重要环节。在大力推进再生资源回收体系建设时，我市力促通过统筹规划、合理布局，提升再生资源回收行业专业化程度。
荣成市分拣加工中心走专业化发展道路，将回收来的造船企业边角废钢板进行加工再利用，能够直接利用的加工成小零部件，剩余的铸造加工成各种船用舾装件及船锚，产生的废铁渣收集售给炼钢企业，生产性废旧金属得到很好的循环利用。
乳山市分拣加工中心改变以往废旧物资回收粗放经营模式，实施专业化、规模化经营策略，分拣加工中心建成后，投入资金购置了废钢铁破碎机、压块机等设备，提高废钢铁分拣加工能力，在回收市场价格持续走低的不利形势下，采取快进快出薄利多销的经营方式，大量回收乳山市各个小回收站点的废旧钢铁进行加工处理，带动了行业内的回收企业共同发展，公司也彻底扭转了以往规模小、环境差、设备落后和手工分拣带来的二次污染和效率低下连年亏损的局面，企业步入专业化、连锁化、规模化时代。
伴随着标准化分拣加工中心、集散交易市场的陆续投入使用，全市正在形成以骨干回收企业为龙头、社区回收站亭为基础、流动回收车为补充，统一收集、集中分拣加工和堆储利用的回收网点、分拣中心、集散市场三位一体的再生资源回收网络体系，废钢、废纸、废塑料等主要再生资源品种回收率逐步提升。