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十多年的旧车为何拍出“翡翠白菜价”?

2015-03-20 本站原创 【字体:

  第二批中央和国家机关公车改革取消车辆拍卖18日在北京新发地汽车交易市场开拍,参与竞拍的车辆除了首轮竞拍中出现的奥迪、帕萨特、雅阁、红旗、荣威等车型外,还首次出现了奔驰、宝马、凯迪拉克等外事用车。本场100辆公车全部拍出,委托总价360.2万元,拍卖成交总价902.7万元。

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    起拍价最高的是15万的车
  记者统计公告中的车型发现,在这100辆车中,80%以上都是轿车,奔驰是最多的车型品牌,达到31辆。这些奔驰的登记日期都已经超过10年,起拍价格在2万到5万元之间,但大部分都集中在4万到5万元。在其余的车型中,帕萨特占据22辆,成为此次竞拍的第二大车型。此外,奥迪也有17辆之多。
  此次参与竞拍的两辆宝马轿车,起拍价分别为3.5万和6万元。唯一的一辆凯迪拉克和一辆林肯,则均存在里程表损坏的问题,起拍价也都是5万元。
  本场起拍价最高的是两辆15万元的车。一辆是登记于2013年的红旗轿车,另一辆是丰田陆巡越野车,登记于2004年。

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    现场竞价激烈
  上午10:30左右拍卖会刚开始,第一辆起拍价2.8万元的帕萨特数分钟之内就被以4万元的价格“拿下”。第二辆车是一辆4万元起拍的白色奔驰,虽然车辆登记日期在2002年,但因为是海关进口,引来竞拍者激烈竞价,最终以9.8万元成交。此后,多辆奔驰、宝马等外事用车参与竞拍,现场竞价激烈。
  最终,红旗轿车以29.8万元成交,丰田陆巡越野车以48.2万元成交,也是本场公车拍卖成交价最高的车。购买丰田陆巡越野车的999号竞拍者称,将用于个人使用。
  此前担心的公车“白菜价”,结果卖出了“翡翠白菜价”。国管局资产管理司副司长徐永胜表示,公车拍卖高价因素有三:一是中央机关公务用车的改革受关注程度高;二是中央机关的车有严格的日常管理,车况都比较好;三是目前二手车交易市场状况相对较好。
  旧车拍出"翡翠白菜价" 有人因开着有面子
  “公正透明”或许从另一个层面解释了公务车拍卖获得热烈追捧的原因。车辆信息、竞拍者的参与标准、拍卖规则等,都是公开透明的。国管局、中直管理局的纪检、监察、审计部门全程参与监督。每一辆车是否发生过事故,甚至电瓶是否有电、是否有备胎等,都详细列出,让消费者一目了然。
  但记者在现场了解到,“翡翠白菜价”的由来,还在于一些竞拍者认为这些车辆开起来“有面子”。
  参加了两次公车拍卖的刘先生认为,车辆本身的定价是合理的,但竞拍过程太不理性了,已经远远超出市场上的价格。
  北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司总经理韩涛表示,希望竞拍者能根据需求以及车辆使用性能理性竞拍。同时,他提醒竞拍者应注意各地不同的购车指标政策以及落户政策,如果汽车拍到手里但无法落籍,违约产生的相应损失要由竞拍者承担。
  参拍者张朝阳也表示,本场参拍的外事车辆不少使用年限超过10年,有些车的排放标准仅仅达到国一或者国二标准,如果将来对这些排放标准的车进行限制就不划算了。此外,部分超过15年的车购买后每年还需要审验两次,也是不小的麻烦。
  在首批300辆公务车的拍卖中,每场的平均溢价率都超过了70%。国家机关事务管理局今年1月表示,中央层面取消的3184辆公务用车已全部封存停驶。处置公务用车所得收入,扣除有关税费后全部上缴中央国库。